mike vulgaris (AKA mike)

O`K писал(а) Thu, 09 May 2013 22:51olegus78rus писал(а) Thu, 09 May 2013 12:05неумышленное - пожизненное в Черном лебеде. Я посмотрю на твою позицию, когда тёмной ночью, в дождь, на загородном шоссе ты собьёшь вдупель пьяного чувака, который на спор перебегал перед машиной "как можно ближе". Сразу сам на пожизненное уйдёшь? P.S. я был в такой ситуации, задел пацана зеркалом, уже уворачиваясь от него. Как вылез из машины - даже сумел догнать. Боюсь, что отпинал сильно, но не убил точно. Потом два часа откапывал машинку из кювета. 1) "даже сумел догнать" звучит странно для погони за вдупель пьяным 2) остальные, на спор с которыми вдупель пьяный перебегал перед твоей машиной, смирно наблюдали за процессом отпинывания? 3) Наблюдал, как некий чел впилил подростку оплеуху за неаккуратное, по его мнению, поведение подростка перед поворачивающей машиной чела. До сих пор виню себя за нерешительность (не дал челу по зубам)...

Ванокс! Любой геморрой за ваши деньги!

Странно, должен быть набежать народ с криками "да вы что, среднее колесо будет юзить в повороте, это износ покрыхи, опасно и ваще низя!" Соответственно, вопрос топикстартеру: пробовали ли совершать циркуляции малого радиуса? Заметен ли негативный эффект бокового волочения колеса в повороте?

По совокупности обстоятельств пасую.

kit-kat писал(а) Tue, 30 April 2013 21:45Черт, долбаный профсоюз !!! Придется идти завтра на демонстрацию... Так что теннис, если только часиков после 14... Ого. Что за контора, где профсоюз так насильно любит?

Сергей Абрамов писал(а) Tue, 30 April 2013 10:59Очень хочется позагорать. 1-3 мая вроде нарисовано солнышко, но прохладно. Если есть желающие составить компанию предлагаю 2 варианта: 1. Теннисный корт (2) в Купчино в парке интернационалистов. От вас требуется теннисная ракетка (совсем примитивную детскую могу и я дать). Умение играть не требуется, я научу. Главное, желание. Играть можно в купальниках. 2. Поиграть в тарелочку на Крестовском. (3). Это более скучное занятие, но зато неограниченное число участников, а цель - не замерзнуть. Стартовать можно от Комсомольской площади в 10-00 (точка 1 на вышеуказанной схеме) или встретиться на месте. На скалу заленился, так хоть в теннис... Но ракетки нет. И ехать удобнее прямо на Бухарестскую, чем на Комс. пл. Сергей, можешь прихватить примитивную детскую? А! только вот о каком точно дне речь? Я понял, что завтра, 1-го.

TarasB писал(а) Mon, 29 April 2013 12:36gtf1 писал(а) Mon, 29 April 2013 12:32Пока, на мой взгляд, все упирается в кирпичный вес конструкционных материалов. Что нибудь навроде аэрогеля должно помочь ) По-моему, сейчас уже вел человека составит большую часть веса такого самолёта. Это не важно, важно сделать крылья стометрового размаха, при этом невесомые, но выдерживающие вес тушки, порывы ветра и пр. Тогда можно будет на одной десятой л.с. по воздуху фигачить. Только вот ветром, наверное, унесет нафиг.

Kostantin писал(а) Mon, 29 April 2013 00:31Цитата:сколько-нибудь напоминающего юзерпик Ну по вашему юзерпику тоже сложно опознать кого-либо из присутствовавших =) Я на синем складнике был.

AlexanDr писал(а) Mon, 29 April 2013 01:16Славно прокатились! Полуда - молодец! У меня 135 км. получилось. Гонка за электричкой в гатчине чуть меня не похоронила. Спасибо,тому кто тащил меня на длинном хвосте. Ещё бы 20 сек и пришлось бы ждать час в гатчине. Фотки позже. P.S. байкер на ХВЗ - TarasB Так вот ты какой, северный олень. Респект.

Kostantin писал(а) Sun, 28 April 2013 22:12Спасибо Андрею за покатушку и всем за компанию. У меня 110км вышло и я полуживой =) Трек поездки, кому интересно. Лица, хоть сколько-нибудь напоминающего юзерпик, на покатухе не зарегистрировано Впрочем, я постоянно не узнаю даже знакомых, стоит им надеть шлем, а тем более очки...

Lynata писал(а) Sun, 28 April 2013 12:23BELOрус писал(а) Sat, 27 April 2013 23:52возьму палатку 3хместную: я + Каркуша + можем еще кого-то одного поселить возьму горелку, пару баллонов газа, продукты-список Каркуша даст барабана у меня нет есть гармонь диатоническая-на ней сильно не поиграешь так что пойдем по-тихому, но мощно может, мне тогда не брать свою 3-х местную? гармонь нафиг. а что, мы втроем собираемся? Я думаю тяжкую думу... Может, спиногрызов прихвачу. А может, еще и не надумаю.

Lynata писал(а) Sun, 28 April 2013 12:19mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Sun, 28 April 2013 00:32Наташ, ты в курсе, что это для снаряд для мазохистов и размер должен быть на полтора-два меньше нормального? Темнота!!! Это галоши должны быть на два размера меньше, а туфли должны быть в размер. Хм... Может, и правда???

Наташ, ты в курсе, что это для снаряд для мазохистов и размер должен быть на полтора-два меньше нормального?

Aist писал(а) Tue, 16 April 2013 11:20AleX писал(а) Tue, 16 April 2013 09:50 а станок по дереву или по металлу? ручной или чпу? по металлу, почти ручной, 45 кг, примерно такой: http://www.lathes.co.uk/hobbymat/ Ух ты. А чего точить будешь?

Кип Смайл писал(а) Fri, 19 April 2013 19:40Хочется в качестве третьего велосипеда приобресть складень. По виду и заявленным характеристикам нравится вот это: http://www.melonbicycles.com/Products/Slice-Red__5005239.aspx Два вопроса: 1. Реальная нагрузка с барахлом будет 110-115 кило. Развалится или нет при осторожной езде по умереннным кочкам? Или придется сначала худеть? А по асфальту? Задний треугольник этой "дыни" без нижних перьев, поэтому в высокую прочность не верится. Серж прав, тебе ваще зачем? Грубо говоря, в самолет или в автомобиль? Если последнее, то бери зутер, как у меня (а в самолет, если речь о СТАНДАРТНОМ багаже, его геморно складывать).

centurn писал(а) Tue, 09 April 2013 12:48 Камеры с герметиком активно пользуются израильтянами (у которых колючки в достаточном количестве). Насколько я понял, камеры реально помогают, пусть и не так эпично, как бескамерки. Речь про борьбу конкретно с колючками, стекла может и другая история. Вот личный опыт, причем тоже из Израиля: когда проколы достали, купил-таки желтой гадости и залил в камеру. Через пару дней пробился в очередной раз, причем на длинном шоссейном спуске, и когда почуял неладное - завихляла покрышка - и успел остановиться, пол-рамы было уже заплёвано жёлтым. Сквозь камеру и покрышку Порезик, кстати, был не так уж велик. Почему столько вылилось - не понимаю. То ли от высокого давления, то ли от высоких оборотов

trolleybus писал(а) Sat, 06 April 2013 10:17Михаил Иткин писал(а) Mon, 11 June 2012 13:58 ой, я такую использовал. в итоге эта штука протерла покрышку (полуслик 38 мм) в нескольких местах, колесо бабахнуло прямо на дороге. ПОКРЫШКУ??? У меня оно камеру протерло... (Возможно, отого, что надо бы корректировать размер камеры, если планируешь такой антипрокол в покрыхе размещать.)

Белый. писал(а) Fri, 01 March 2013 22:23andy.alex писал(а) Fri, 01 March 2013 22:10короче товарищи я так понимаю лучше купить второй насос и не парится Наверное лучше, но когда нет возможности я качаю вилочным. Колесо 26"Х2.1 качается до 4х атм. за 6 минут. С 2007 года смазывал вилочный "BBB" раз 5 не больше. Качал им от 1.5 до 30 атм. и живёт себе насосик Превед теоретигам . Выступлю сперва как практик: качал вилочным слики 1,25" с 4 до 6,5 атмосфер. Время не засёк, но запарился жутко - думаю, полчаса ушло. А теория проста: рабочий объем типичного вилочного не более 15 кубиков, объем двухдюймовой покрыхи примерно в триста раз больше. Чтобы ВЫРОВНЯТЬ давление с внешним (т.е. создать нулевое избыточное) надо дать 300 качков в плоскую изначально камеру. Плюс еще четыре избыточных объема - итого 1500 раз. Если вы - механизм, делающий по два кача в секунду без отдыха, то управитесь с одним колесом за 750 секунд (12,5 минут). 6 минут - фантастика, если только "вилочный" не имеет объёма хотя бы в 50 кубиков. Но чтобы 50-кубовым насосом реально было вдуть 30 атм, он должен быть длиной полметра, и то получается 30 кг усилие качка

Однако...

Пять копеек от человека, найнер видевшего только издали, зато только что впервые в жизни поездившего несколько дней горно-пустынную пересечёнку на складном 20" ригиде со штанами на багажнике. Привычка - великая сила. Если говорить не об экстриме, а просто о горных дорогах и тропках с бульниками и щебенкой, 20" - по привыкании к ним - оказались вполне себе. Да, база чуть короче плюс рюк отодвинут назад, чтобы пятками не задевать - в результате на крутых подъемах норовит втать на дыбы. Однако есть семь свидетелей, что это практически не мешало. Асфальтовые концы тоже не оказались проблемой (свидетели те же). Была единственная незадача - я поперся на сликах на грунты с большим количеством мелкой крошки, так что на спусках веселился очень. Но главное: привыкнув к 20", очень непривычно было вернуться на 26" - посадка растянутая, шея задрана... Прям шоссейник, блин. И - внимание, шокирую общественность! - ТРУДНО ЕХАТЬ. (В моем случае это потенциально объяснимо кучей разумных причин, т.к. сел я на грязевой байк 26", год простоявший заросшим грязью и без ухода. Однако ж перед тем, как сесть, я втулки крутанул и шины набил. В целом, склоняюсь к объяснению этого эффекта просто отвычкой, а настаивать на чем-либо если и буду, так с наступлением летнего сезона - зимой практически не езжу).

faustus писал(а) Sat, 08 December 2012 00:08скоро будем брать - следите за объявами - как только определимся со сроками Алексей, а сколько вас уже набралось?

Meyer писал(а) Sun, 19 August 2012 10:32Shelti писал(а) Fri, 10 August 2012 11:36А я все думаю что мне проворачивать сложнее стало... Понять не могла в чем прикол.... И црушники почти обвинены были...так если вместо 170 теперь стоят 175 то проворачивать должно легче а не сложнее Лишний раз доказывает, что разница мнимая. По крайней мере, для Olegus78rus

Сидел-сидел я на старой прошивке (в орегоне 450), захотелось новую. В связи с этим вопросы: 1) насколько палевно ставить всякие веб-апдейтеры, и гармин-коннекторы на комп, если хочу продолжать юзать патченые прошивки? 2) Где брать прошивки без использования веб-апдейтеров? Гугль посылает, скажем, сюда - http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=4743 - а там лежит, во-первых, не самая новая, а во-вторых, клик по ссылке "oregon x50" c этой странички приводит на страничку с oregon 200, а если пытаться пройти на фирмварную страничку продукта 450, то посылает к вебапдейтеру или дэшборду или куда угодн, только не к файлу прошивки. Как-то все это подозрительно.

VORON писал(а) Sun, 04 November 2012 12:03Отключи GPS. Тогда можно перенестись в любую точку (тебе будет предложено либо проложить маршрут до точки, либо телепортироваться туда). Вова, я туп-тупыч. Нихера не предлагает, выключай не выключай. (добавляю - я тебя понял правильно, речь о выключении не всего прибора, а собственно приемника). При нажатии на кнопу "Куда?" осуществляет поиск либо принимает введенные координаты и... строит маршрут от точки, которую запомнило как последнюю при когда-то включенном приемнике. Прошивка последняя. Кста, еще вопрос. Кто-нибудь набирал статистику, какие гарминские карты может читать андроидный OruxMaps? У меня есть пара разлоченных, которые гармин кушает себе, а Орух рисует, заливая всё противным розовым цветом и хаотичными штрихуечками. Как я их ни собирал-разбирал гмаптулсом, ничего не изменилось. (конечно, это изврат - смотреть гарминовский img на планшете, но хотелось вот).

Товарисчи, а как можно попросить прибор проложить маршрут не от текущих координат, а от произвольной точки??? Исправление велофич в новой прошивке спровоцировало меня поиграться с маршрутами, а орегончик пытается честно посчитать, как добраться на вело от Питера до Иерусалима